Codierung von Steuergeräte Audi A3 8P

	Codierung von Steuergeräten Audi A3 (8P)
	Audi A3 (8P) Im Audi A3 (8P) werden 2 Kommunikations-Möglichkeiten zur Eigendiagnose genutzt, zum einen ist eine Diagnose über die gewohnte K-Leitung auch weiterhin möglich, allerdings beschränkt auf das Motorsteuergerät und das autom. Getriebe. Zum anderen sind alle Steuergeräte über den CAN-Bus Diagnose ansprechbar. Die Eigendiagnose sollte mit einem CAN-fähigen Testgerät erfolgen, damit können alle Steuergeräte angesprochen werden. Folgende Steuergeräte sind bereits hier enthalten: - Airbag - Allradelektronik - Anhängererkennung - Bordnetz - Bremsenelektronik - CAN-Gateway - Einparkhilfe - Getriebeelektronik - Klima-/Heizungselektronik - Kombiinstrument - Komfortsystem - Lenkhilfe - Lenksäulenelektronik - Leuchtweitenregulierung - Motorelektronik - Radiosysteme (Generation II) - Radio-/Navigationssystem (RNS-E) - Radio Empfänger (digital) - Sitzverstellung (Fahrerseite) - Sound System - Standheizung - Telefon/Handyvorbereitung - Türsteuergeräte - TV-Tuner - Zuheizer Airbag Steuergerät Codierung (Kurzheck - 3-türig) STG 15 (Airbag) auswählen STG Codierung -> Funktion 07 Hinweis: Es wird empfohlen bei einem Austausch die alte Codierung vom originalen Steuergerät zu übernehmen. 0?xxxxx: Batterieabklemmung 0 - ohne Batterieabklemmung 4 - mit Batterieabklemmung (nur 3.2l) 0x?xxxx: Auslöseverhalten 1 - Standard 0xx?xxx: Insassenerkennung - Rest der Welt (RdW) 0 - Fahrzeug ohne Beifahrerairbagabschaltung (PR-4UE) 1 - Fahrzeug mit Beifahrerairbagabschaltung (PR-4UF) 0xxx?xx: Kopfairbags 1 - ohne Kopfairbags 6 - mit Kopfairbag 0xxxx?x: Gurtkontrolle 1 - ohne Gurtkontrolle 0xxxxx?: Gurtschloss 2 - ohne Gurtschlossabfrage 3 - mit Gurtschlossabfrage (PR-9P1) Steuergerät Codierung (Sportback - 5-türig) STG 15 (Airbag) auswählen STG Codierung -> Funktion 07 Hinweis: Es wird empfohlen bei einem Austausch die alte Codierung vom originalen Steuergerät zu übernehmen. 0?xxxxx: Batterieabklemmung 0 - ohne Batterieabklemmung 4 - mit Batterieabklemmung (nur 3.2l) 0x?xxxx: Auslöseverhalten 3 - Standard 0xx?xxx: Insassenerkennung (Rest der Welt) 0 Fahrzeug ohne Beifahrerairbagabschaltung und ohne Gurtkontrolle oder mit Gurtkontrolle Fahrerseite (PR-4UE + PR-9P0/9P1) 1 Fahrzeug mit Schlüsselschalter zur Beifahrerairbagdeaktivierung und Kontrolllampe für Airbag (K145) und ohne Gurtkontrolle oder mit Gurtkontrolle Fahrerseite (PR-4UF + PR-9P0/9P1) 3 Fahrzeug ohne Beifahrerairbagabschaltung und mit Gurtkontrolle Fahrer- und Beifahrerseite (PR-4UE + PR-9P3) 4 Fahrzeug mit Schlüsselschalter zur Beifahrerairbagdeaktivierung und Kontrolllampe für Airbag (K145) und mit Gurtkontrolle Fahrer- und Beifahrerseite (PR-4UF + PR-9P3) 0xx?xxx: Insassenerkennung (USA) 0 Fahrzeug ohne Beifahrerairbagabschaltung (PODS) und ohne Kontrolllampe für Airbag (K145) (PR-4UB + PR-9P1) 2 Fahrzeug mit Beifahrerairbagabschaltung (PODS) und mit Kontrolllampe für Airbag (K145) (PR-4UB + PR-9P5) 0xxx?xx: Seiten-/Kopfairbags 4 - Seitenairbag vorn (PR-4X1) 5 - Seitenairbag vorn und hinten (PR-4X2) 6 - Seitenairbag vorn mit Kopfairbag (PR-4X3) 7 - Seitenairbag vorn und hinten mit Kopfairbag (PR-4X4) 0xxxx?x: Gurtkontrolle 0 Standard (USA) 1 ohne Gurtkontrolle oder mit Gurtkontrolle Fahrerseite (Rest der Welt - PR-9P0/9P1) 2 Gurtkontrolle Fahrer- und Beifahrerseite (Rest der Welt - PR-9P3) 0xxxxx?: Gurtschloss/Gurtstraffer 2 Standard (Rest der Welt) 5 Standard (USA) Allradelektronik Steuergerät Codierung STG 22 (Allradelektronik) auswählen STG Codierung -> Funktion 07 00001 - ohne Quersperre 00002 - mit Quersperre (PR-1Y4) Anhängererkennung Steuergerät Codierung STG 69 (Anhängererkennung) auswählen STG Codierung -> Funktion 07 00001 - Rest der Welt (RdW) 00002 - USA Bordnetz Steuergerät Codierung (17 Byte) STG 09 (Bordnetz) auswählen STG Lange Codierung -> Funktion 07 Folgende Kombinationen werden vom Steuergerät blockiert: - Byte 00 Bit 3 (1) UND Byte 00 Bit 4 (1) Byte 00 Bit 0 Nebelscheinwerfer verbaut Byte 00 Bit 1 Xenonscheinwerfer verbaut Byte 00 Bit 2 Fußraumbeleuchtung verbaut Byte 00 Bit 3 Tagfahrlicht (Skandinavien) aktiv Byte 00 Bit 4 Tagfahrlicht (Nordamerika) aktiv nur Frontscheinwerfer bei gelöster Handbremse Byte 00 Bit 5 Assistenzfahrlicht mit Leaving-Home aktiv Byte 00 Bit 6 Regen-/Lichtsensor verbaut Byte 00 Bit 7 Coming-Home aktiv Byte 01 Bit 0 Rücksitzlehnenerkennung verbaut Byte 01 Bit 1 Scheinwerferreinigungsanlage verbaut Byte 01 Bit 2 elektronisches Kraftstoffpumpenrelais (EKP) Byte 01 Bit 3 Heckwischer verbaut Byte 01 Bit 4 heizbare Aussenspiegel verbaut Byte 01 Bit 5 Heckdeckel-Fernentrieglung verbaut Byte 01 Bit 6 Freigabe Heckdeckel-Fernentrieglung aktiv Byte 01 Bit 7 Rückfahrwischen mit Dauerwischen vorn Byte 02 Bit 0 Rückfahrwischen mit Intervallwischen vorn Byte 02 Bit 1 Autobahnblinken aktiv Byte 02 Bit 2 Kaltdiagnose (erforderlich) aktiv Byte 02 Bit 3 Lastmanagement (erforderlich) aktiv Byte 02 Bit 4 Coming-Home Modus (0 = Anpassung / 1 = Potentiometer) Byte 02 Bit 5 Heckdeckel-Fernentrieglung (0 = impulsgesteuert / 1 = kontakgesteuert) Byte 02 Bit 6 Seitliche Blinker verbaut Byte 02 Bit 7 Sitzheizung verbaut Byte 03 Bit 0 Relais Klemme 15 Innenraum bestückt Byte 03 Bit 1 reserviert Byte 03 Bit 2 reserviert Byte 03 Bit 3 reserviert Byte 03 Bit 4 reserviert Byte 03 Bit 5 reserviert Byte 03 Bit 6 reserviert Byte 03 Bit 7 reserviert Byte 04 reserviert Byte 05 Scheinwerferreinigungsanlage Ansteuerverzögerungszeit (Auflösung: 50 ms / Standard: 50 ms) Byte 06 Scheinwerferreinigungsanlage Ansteuerzeit (Auflösung: 50 ms / Standard: 230 ms) Byte 07 Zusatzfunktion Blinker vorne links/rechts als Standlicht vorne links/rechts (USA und Canada) (Auflösung: 1 % / Standard: 0 %) Byte 08 Dimmung Tagfahrlicht (Auflösung: 1 % / Standard: 0 %) Byte 09 Zusatzfunktion Bremslicht links/rechts als Schlusslicht (Auflösung: 1 % / Standard: 22 %) Byte 10 Zusatzfunktion Nebelschlussleuchte links/rechts als Schlusslicht (Auflösung: 1 % / Standard: 0 %) Byte 11 Zusatzfunktion Standlicht vorne links/rechts (Standard: 0%) Byte 12 Dimmung Standlicht hinten links/rechts (Auflösung: 1 % / Standard: 20 %) Byte 13 Ersatzfunktion Blinker vorne links/rechts als Standlicht vorne links/rechts (Auflösung: 1 % / Standard: 0 %) Byte 14 Ersatzfunktion Standlicht vorne links/rechts als Blinker vorne links/rechts (Auflösung: 1 % / Standard: 0 %) Byte 15 Ersatzfunktion Rückleuchten links/rechts als Blinker hinten links/rechts (Auflösung: 1 % / Standard: 0 %) Byte 16 Ersatzfunktion Nebelleuchten vorne links/rechts als Abblendlicht links/rechts (Auflösung: 1 % / Standard: 0 %) Steuergerät Codierung (21/23 Byte) STG 09 (Bordnetz) auswählen STG Lange Codierung -> Funktion 07 Folgende Kombinationen werden vom Steuergerät blockiert: - Byte 00 Bit 3 (1) UND Byte 00 Bit 4 (1) - Byte 00 Bit 1 (1) UND Byte 03 Bit 4 (1) - Byte 00 Bit 1 (0) UND Byte 17 Bit 1 (1) - Byte 17 Bit 4 (1), wenn 00/3 (0) UND 00/4 (0) UND 00/00 (0) - Byte 17 Bit 4 (1), wenn 00/3 (0) UND 00/4 (0) UND 00/00 (1) - Byte 17 Bit 4 (1), wenn 00/3 (0) UND 00/4 (1) UND 00/00 (0) - Byte 17 Bit 4 (1), wenn 00/3 (1) UND 00/4 (0) UND 00/00 (0) - Byte 17 Bit 4 (1), wenn 00/3 (1) UND 00/4 (1) UND 00/00 (0) - Byte 17 Bit 5 (1) UND Byte 00 Bit 0 (0) Byte 00 Bit 0 Nebelscheinwerfer verbaut Byte 00 Bit 1 Xenonscheinwerfer mit Shutter verbaut Byte 00 Bit 2 Fußraumbeleuchtung verbaut Byte 00 Bit 3 Tagfahrlicht (Skandinavien) aktiv Byte 00 Bit 4 Tagfahrlicht (Nordamerika) aktiv nur Frontscheinwerfer bei gelöster Handbremse Byte 00 Bit 5 Assistenzfahrlicht mit Leaving-Home aktiv Byte 00 Bit 6 Regen-/Lichtsensor verbaut Byte 00 Bit 7 Coming-Home aktiv Byte 01 Bit 0 Rücksitzlehnenerkennung verbaut Byte 01 Bit 1 Scheinwerferreinigungsanlage verbaut Byte 01 Bit 2 elektronisches Kraftstoffpumpenrelais (EKP) Byte 01 Bit 3 Heckwischer verbaut Byte 01 Bit 4 heizbare Aussenspiegel verbaut Byte 01 Bit 5 Heckdeckel-Fernentrieglung verbaut Byte 01 Bit 6 Freigabe Heckdeckel-Fernentrieglung aktiv Byte 01 Bit 7 Rückfahrwischen mit Dauerwischen vorn Byte 02 Bit 0 Rückfahrwischen mit Intervallwischen vorn Byte 02 Bit 1 Autobahnblinken aktiv Byte 02 Bit 2 Kaltdiagnose (erforderlich) aktiv Byte 02 Bit 3 Lastmanagement (erforderlich) aktiv Byte 02 Bit 4 Coming-Home Modus (0 = Anpassung / 1 = Potentiometer) Byte 02 Bit 5 Heckdeckel-Fernentrieglung (0 = impulsgesteuert / 1 = kontakgesteuert) Byte 02 Bit 6 Seitliche Blinker verbaut Byte 02 Bit 7 Sitzheizung verbaut Byte 03 Bit 0 Relais Klemme 15 Innenraum bestückt Byte 03 Bit 1 Verbau Nebelschlussleuchte (0 = 2 NSL verbaut/ 1 = 1 NSL verbaut) Byte 03 Bit 2 Verbau Rückfahrlicht (0 = 2 Rückfahrlichter / 1 = 1 Rückfahrlicht) Byte 03 Bit 3 Rückfahrlicht inaktiv bei offener Heckklappe Byte 03 Bit 4 Xenonscheinwerfer ohne Shutter verbaut Byte 03 Bit 5 Tropfenwischen/Tränenwischen aktiv Byte 03 Bit 6 2. Batterie verbaut Byte 03 Bit 7 Heckleuchtenansteuerung (0 = Schlußlicht gedimmt / 1 = Schlußlicht/Bremslicht gedimmt) Byte 04 Bit 0 Standheizung verbaut Byte 04 Bit 1 Zusatzheizung verbaut Byte 04 Bit 2 Anhängevorrichtung verbaut Byte 04 Bit 3 Elektrische Sitzverstellung mit Memory verbaut Byte 04 Bit 4 Ansteuerung 2 Nebelschlusslichter verbaut Byte 04 Bit 5 Ausführung (0 = Rechtslenker / 1 = Linkslenker) Byte 04 Bit 6 Nebelschlussleuchten deaktiviert Byte 04 Bit 7 Climatronic verbaut Byte 05 Scheinwerferreinigungsanlage Ansteuerverzögerungszeit (Auflösung: 50 ms / Standard: 50 ms) Byte 06 Scheinwerferreinigungsanlage Ansteuerzeit (Auflösung: 50 ms / Standard: 230 ms) Byte 07 Zusatzfunktion Blinker vorne links/rechts als Standlicht vorne links/rechts (USA und Canada) (Auflösung: 1 % / Standard: 0 %) Byte 08 Dimmung Tagfahrlicht (Auflösung: 1 % / Standard: 0 %) Byte 09 Zusatzfunktion Bremslicht links/rechts als Schlusslicht (Auflösung: 1 % / Standard: 22 %) Byte 10 Zusatzfunktion Nebelschlussleuchte links/rechts als Schlusslicht (Auflösung: 1 % / Standard: 0 %) Byte 11 Zusatzfunktion Standlicht vorne links/rechts (Standard: 0%) Byte 12 Dimmung Standlicht hinten links/rechts (Auflösung: 1 % / Standard: 20 %) Byte 13 Ersatzfunktion Blinker vorne links/rechts als Standlicht vorne links/rechts (Auflösung: 1 % / Standard: 0 %) Byte 14 Ersatzfunktion Standlicht vorne links/rechts als Blinker vorne links/rechts (Auflösung: 1 % / Standard: 0 %) Byte 15 Ersatzfunktion Rückleuchten links/rechts als Blinker hinten links/rechts (Auflösung: 1 % / Standard: 0 %) Byte 16 Ersatzfunktion Nebelleuchten vorne links/rechts als Abblendlicht links/rechts (Auflösung: 1 % / Standard: 0 %) Byte 17 Bit 0 Notbremsblinken aktiv Byte 17 Bit 1 Deaktivierung Zusatzfernlicht bei Bi-Xenon Byte 17 Bit 2 heizbare Frontscheibe verbaut Byte 17 Bit 3 Diagnose Klemme 50 ein Byte 17 Bit 4 Nebelscheinwerfer als Tagfahrlicht aktiv Byte 17 Bit 5 Abschaltung Nebellicht bei Fernlicht aktiv Byte 17 Bit 6 frei Byte 17 Bit 7 frei Byte 18 Bit 0 Kaltdiagnose Kennzeichenleuchte aktiv Byte 18 Bit 1 Kaltdiagnose Bremslicht aktiv Byte 18 Bit 2 Kaltdiagnose Nebelscheinwerfer aktiv Byte 18 Bit 3 Kaltdiagnose Nebelschlusslicht aktiv Byte 18 Bit 4 Kaltdiagnose Fernlicht aktiv Byte 18 Bit 5 Kaltdiagnose Blinker aktiv Byte 18 Bit 6 Kaltdiagnose Rückfahrlicht aktiv Byte 18 Bit 7 Kaltdiagnose Seitenblinker aktiv Byte 19 Bit 0 Kaltdiagnose Abblendlicht aktiv Byte 19 Bit 1 Kaltdiagnose Standlicht vorne aktiv Byte 19 Bit 2 Kaltdiagnose Standlicht hinten aktiv Byte 19 Bit 3 Diagnose Standlicht hinten aktiv Byte 19 Bit 4 frei Byte 19 Bit 5 frei Byte 19 Bit 6 frei Byte 19 Bit 7 frei Byte 20 Dimmung Nebelscheinwerfer (Auflösung: 1 % / Standard: 92 %) Byte 21 Bit 0 Scheinwerfervariante * Byte 21 Bit 1 Scheinwerfervariante * Byte 21 Bit 2 Scheinwerfervariante * Byte 21 Bit 3 reserviert (Scheinwerfervariante) Byte 21 Bit 4 Nebelschlusslicht (NSL) als Bremslicht aktiv Byte 21 Bit 5 frei Byte 21 Bit 6 frei Byte 21 Bit 7 frei *) Scheinwerfervarianten: Aus den 3 Bits ergibt sich ein dezimaler Wert, der die Schweinwerfervariante darstellt. Ist der Wert 0, dann kommen die bisherigen Codierbits zum Einsatz (00/1, 03/4, 17/1). 0 - siehe "alte" Codierbits 1 - Scheinwerfervariante 1 (Halogen) 2 - Scheinwerfervariante 2 (Xenon mit Halogenfernlicht) 3 - Scheinwerfervariante 3 (Bi-Xenon mit Zusatzfernlicht) 4 - Scheinwerfervariante 4 (Bi-Xenon ohne Zusatzfernlicht) 5 - Scheinwerfervariante 5 (Bi-Xenon mit separaten Tagfahrlicht) 6 - Scheinwerfervariante 6 (Bi-Xenon mit LED-Lampe für TFL und SL) Steuergerät Codierung-Subsystem (Wischer) STG 09 (Bordnetz) auswählen STG Codierung-Subsystem -> Funktion 07 Steuergerät Codierung-Subsystem (Regen-/Lichtsensor) STG 09 (Bordnetz) auswählen STG Codierung-Subsystem -> Funktion 07 Steuergerät Anpassung (17 Byte) STG 09 (Bordnetz) auswählen STG Anpassung -> Funktion 10 -> Kanal 000 (Werkseinstellung) Standard Einstellungen für Anpssungskanäle laden. -> Kanal 001 (Coming-Home Zeit) Auflösung: 1 Sekunde Wertebereich: 0 - 120 Sekunden -> Kanal 002 (Leaving-Home Zeit) Auflösung: 1 Sekunde Wertebereich: 0 - 120 Sekunden -> Kanal 003 (Aussenspiegel-Ein Zeit) Auflösung: 1 Minute Wertebereich: 0 - 255 Minuten -> Kanal 004 (Heckscheiben-Ein Zeit) Auflösung: 40 Sekunden Wertebereich: 40 - 1600 Sekunden -> Kanal 005 (Fussraum-Dimmwert) Wertebereich: 0 - 100 % -> Kanal 007 (Fussraum-Codierung) 0 - nicht aktiv 1 - aktiv -> Kanal 008 (Autobahnblinken) 0 - nicht aktiv 1 - aktiv Steuergerät Anpassung (21/23 Byte) STG 09 (Bordnetz) auswählen STG Anpassung -> Funktion 10 -> Kanal 000 (Werkseinstellung) Standard Einstellungen für Anpssungskanäle laden. -> Kanal 001 (Coming-Home Zeit) Auflösung: 1 Sekunde Wertebereich: 0 - 120 Sekunden -> Kanal 002 (Leaving-Home Zeit) Auflösung: 1 Sekunde Wertebereich: 0 - 120 Sekunden -> Kanal 003 (Heizzeit) Heizzeit der beheizbaren Heckscheibe und der Aussenspiegel. Wertebereich: 1 - 255 Minuten -> Kanal 004 (SRA-Aktiv-Zeit) Anpassung der Zeitspanne, die die SRA (Scheinwerfer-Reinigungs-Anlage) aktiv ist. Auflösung: 50 ms -> Kanal 005 (Fussraumbeleuchtung) Über diesen Kanal wird die Fussraumbeleuchtung gedimmt. Wertebereich: 20 - 100 % -> Kanal 006 (Fehlerzähler Lastmanagement) Wertebereich: 0 - 3 Bremsenelektronik Steuergerät Codierung STG 03 (Bremsenelektronik) auswählen STG Codierung -> Funktion 07 Steuergerät Grundeinstellung STG 03 (Bremsenelektronik) auswählen Hinweis: Sofern notwendig ist vor der Grundeinstellung ein entsprechender Login durchzuführen. An entsprechenden Stellen wird darauf verwiesen. STG Login -> Funktion 11 Logincode: 40168 STG Grundeinstellung -> Funktion 04 Messwertgruppe 040 (Geber für Längsbeschleunigung -G251-) Der Geber für Längsbeschleunigung -G251- wird bei Allradfahrzeugen (4Motion) z.B. für arbeiten auf dem Rollenprüfstand abgeschaltet. Nach erneutem einschalten der Zündung wird der Geber für Längsbeschleunigung -G251- wieder aktiviert. Messwertgruppe 060 (Geber für Lenkwinkel -G85-) Fahren Sie eine kurze Strecke mit max. 20 Km/h geradeaus, drehen Sie das Lenkrad nach links und rechts mindestens 15°, dann Lenkrad in Geradeausstellung bringen und das Fahrzeug zum Stillstand bringen (das Lenkrad darf nun nicht mehr gedreht werden). Nun Grundeinstellung durchführen. Im Anschluss ist die Nullage des Gebers in Messwertblock 4 Wert 1 zu prüfen, der Sollwert liegt zwischen -1.5° und +1.5°. Zuletzt eine kurze Strecke mit 15-20 Km/h geradeaus fahren, dabei lernt der Geber für Lenkwinkel -G85- die Geradeausstellung. Vor der Grundeinstellung ist ein Login durchzuführen. Nach der Grundeinstellung müssen die Lernwerte der Lenkhilfe gelöscht/erlernt werden. Messwertgruppe 063 (Geber für Querbeschleunigung -G200-) Im Anschluss ist die Nullage des Gebers in Messwertblock 4 Wert 2 zu prüfen, der Sollwert liegt zwischen -1.5 und +1.5. Vor der Grundeinstellung ist ein Login durchzuführen. Messwertgruppe 066 (Geber für Bremsdruck -G201-) Im Anschluss ist die Nullage des Gebers in Messwertblock 5 Wert 1 zu prüfen, der Sollwert liegt zwischen -3.8 und +3.8. Dabei ist NICHT das Bremspedal zu betätigen. Vor der Grundeinstellung ist ein Login durchzuführen. Messwertgruppe 069 (Geber für Längsbeschleunigung -G251-) Im Anschluss ist die Nullage des Gebers in Messwertblock 6 Wert 1 zu prüfen, der Sollwert liegt bei 0. Vor der Grundeinstellung ist ein Login durchzuführen. CAN-Gateway Steuergerät Codierung STG 19 (CAN-Gateway) auswählen STG Codierung -> Funktion 07 Hinweis: Bei diesem Steuergerät kommt eine lange Codierung zum Einsatz. Byte 00 Bit 0 Motor Byte 00 Bit 1 Autom. Getriebe Byte 00 Bit 2 Anti-Blockier-System (ABS) Byte 00 Bit 3 Lenkwinkelsensor Byte 00 Bit 4 Airbags Byte 00 Bit 5 Lenkhilfe Byte 00 Bit 6 Xenon Leuchtweitenregulierung Byte 00 Bit 7 Allrad Byte 01 Bit 0 Bordnetz Byte 01 Bit 1 Komfortsystem Byte 01 Bit 2 Türelektronik (Fahrer) Byte 01 Bit 3 Türelektronik (Beifahrer) Byte 01 Bit 4 Türelektronik (hinten links) Byte 01 Bit 5 Türelektronik (hinten rechts) Byte 01 Bit 6 Sitzverstellung (Fahrerseite) Byte 01 Bit 7 Reifendrucküberwachung Byte 02 Bit 0 Lenksäulensteuergerät Byte 02 Bit 1 Klima-/Heizungselektronik Byte 02 Bit 2 Einparkhilfe Byte 02 Bit 3 Zusatzheizung (7D) Byte 02 Bit 4 Zu-/Standheizung (18) Byte 02 Bit 5 Elektronische Dachbetätigung Byte 02 Bit 6 Anhängererkennung Byte 02 Bit 7 Sitzverstellung (Beifahrerseite) Byte 03 Bit 0 Sonderfunktion Byte 03 Bit 1 Soundsystem Byte 03 Bit 2 Notrufmodul Byte 03 Bit 3 Navigation Byte 03 Bit 4 TV-Tuner Byte 03 Bit 5 Radio (digital) Byte 03 Bit 6 Radio Byte 03 Bit 7 Telefon/Handyvorbereitung Byte 04 Bit 0 Kombiinstrument Byte 04 Bit 1 Wegfahrsperre Byte 04 Bit 2 CAN-Gateway (Standard) Byte 05 Bit 0 Hersteller Byte 06 Bit 1 Ausführung Einparkhilfe Steuergerät Codierung STG 76 (Einparkhilfe) auswählen STG Codierung -> Funktion 07 Beispielcodierung: 0011008 (A3 2004 E , Limousine, ECE Land, Automatikgetriebe, mit Anhängerkupplung) ??xxxxx: unbekannt 00 - Standard xx?xxxx: Anhängekupplung 0 - ohne Anhängerkupplung 1 - mit Anhängerkupplung xxx?xxx: Getriebevariante 0 - Handschaltgetriebe 1 - Automatikgetriebe xxxx?xx: Ländervariante 0 - ECE Länder (ohne verstärktem Stoßfänger) 1 - S-Variante ECE Länder (ohne verstärktem Stoßfänger) 2 - USA (mit verstärktem Stoßfänger) 3 - S-Variante USA (mit verstärktem Stoßfänger) xxxxx?x: Karosserievariante 0 - Limousine xxxxxx?: Modell 3 - Audi A3 Steuergerät Anpassung STG 76 (Einparkhilfe) auswählen STG Anpassung -> Funktion 10 -> Kanal 01 (Lautstärke-Warnsummer) Die Laustärke lässt sich von 1 bis 9 einstellen, der Wert kann direkt Während der Eingabe überprüft werden, indem dabei der Rückwärtsgang eingelegt wird. -> Kanal 02 (Tonhöhe-Warnsummer) Die Tonhöhe lässt sich von 1 bis 9 einstellen, der Wert kann direkt Während der Eingabe überprüft werden, indem dabei der Rückwärtsgang eingelegt wird. -> Kanal 05 (Quittierton) Quittierton beim Einlegen des Rückwärtsgangs. (0 = ein, 1 = aus) -> Kanal 06 (Werkseinstellung) Lautstärke und Frequenz auf Werkseinstellung zurücksetzen. 0 = Werte werden auf Werkseinstellung zurücksetzt 1 = Werte wurden geändert Klima-/Heizungselektronik Steuergerät Codierung STG 08 (Klima-/Heizungselektronik) auswählen STG Codierung -> Funktion 07 Hinweis: Es gibt für dieses Steuergerät keine Codierungstabelle. Die Codierung erfolgt über eine Grundeinstellung der Messwertgruppe 001. Die Codierung erfolgt dabei über den CAN-Datenbus Komfort, Vorraussetzung ist ein korrekt Codiertes CAN-Gateway. Steuergerät Anpassung STG 08 (Klima-/Heizungselektronik) auswählen STG Anpassung -> Funktion 10 Wird auf Anfrage ergänzt. Kombiinstrument Steuergerät Codierung STG 17 (Kombiinstrument) auswählen STG Codierung -> Funktion 07 00??xxx: Restcodierung +01 - 2-te Tankkennlinie bzw. Quattrocodierung +02 - Highline ohne FIS (für Midline - Automatik ohne FIS) +04 - Handschalter bzw. Kupplungsfahrzeug (nicht Midline) 00xx?xx: Ländervariante 0 - Deutschland (D) 1 - Rest der Welt (RdW - Linkslenker) 2 - USA (US) 3 - Kanada (CDN) 4 - Grossbritanien (GB - Rechtslenker) 5 - Japan (JP - Linkslenker) 6 - Arabische Staaten 7 - Australien (AUS) 8 - Rest der Welt (RdW - Rechtslenker) 9 - Japan (JP - Rechtslenker) 00xxx?x: Gurtwarnung 0 keine Gurtwarnung 1 Gurtwarnung Europa-NCAP Optische dauerhafte Warnung, Akustische Warnung für 91 Sekunden aktiv. 2 Gurtwarnung USA und Kanada alt Optische und akustische Warnung für 6 Sekunden 3 Gurtwarnung USA und Kanada NAR neu Optische dauerhafte Warnung, Akustische Warnung alle 30 Sekunden 4 Gurtwarnung Europa-NCAP (einschl. Beifahrer) Optische dauerhafte Warnung, Akustische Warnung für 91 Sekunden aktiv 5 Gurtwarnung USA und Kanada alt (einschl. Beifahrer) Optische und akustische Warnung für 6 Sekunden 6 Gurtwarnung USA und Kanada NAR neu (einschl. Beifahrer) Optische dauerhafte Warnung, Akustische Warnung alle 30 Sekunden 00xxxx?: Beleuchtungsoptionen Hinweis: Die Optionen 4-9 stehen erst ab MJ 2005 zur Verfügung. Ab MJ 2005 ist bei den Optionen 0-4 ist die Kontrolleuchte für Standlicht AUS und bei den Optionen 5-9 ist die Kontrolleuchte für Standlicht EIN. 0 - Zeiger und Skalen AUS (bei Kl.15 Ein und Kl.58 Aus) 1 - Zeiger EIN, Skalen AUS (bei Kl.15 Ein und Kl.58 Aus) 2 - Zeiger AUS, Skalen EIN (bei Kl.15 Ein und Kl.58 Aus) 3 - Zeiger und Skalen EIN (2. Dimmkennlinie - Kl.15 Ein / Kl.58 Aus) 4 - Zeiger und Skalen EIN (ohne 2. Dimmkennlinie - Kl. 15 / Kl. 58 Aus) 5 - Zeiger und Skalen AUS (bei Kl.15 Ein und Kl.58 Aus) 6 - Zeiger EIN, Skalen AUS (bei Kl.15 Ein und Kl.58 Aus) 7 - Zeiger AUS, Skalen EIN (bei Kl.15 Ein und Kl.58 Aus) 8 - Zeiger und Skalen EIN (2. Dimmkennlinie - Kl.15 Ein / Kl.58 Aus) 9 - Zeiger und Skalen EIN (ohne 2. Dimmkennlinie - Kl. 15 / Kl. 58 Aus) Steuergerät Anpassung STG 17 (Kombiinstrument) auswählen STG Anpassung -> Funktion 10 -> Kanal 002 (Serviceintervall) Rücksetzen des Serviceinterrvalls. Angezeigte Werte: 0 - kein Service fällig 1 - Service fällig Anpassungswert: 0 - Service löschen -> Kanal 03 (Verbrauchskorrektur) Nur Midline/Highline Kombiinstrumente. Damit wird die Auswertung des Verbrauchssignals in % geregelt, die per Codierung eingestellt ist (Voreinstellung: 100% Verbrauch = Anpassungswert 100) und somit die Anzeige im Bordcomputer korrigiert. Gültige Werte sind 85% - 115% . Das vom Motor übertragene Verbrauchssignal wird um den eingestellten Wert geändert. Somit können Abweichung vom tatsächlichen Verbrauch korrigiert werden. Die Korrektur hat Einfluß auf den Momentanverbrauch , Durchschnittsverbrauch , Reichweite und Tankanzeige im Reservebereich. -> Kanal 04 (Sprachvariante) Nur Midline/Highline Kombiinstrumente. 00001 - Deutsch 00002 - Englisch (für Japan und Arabische Staaten) 00003 - Französisch 00004 - Italenisch 00005 - Spanisch (auch Mexiko) 00006 - Portugiesisch/Brasilianisch -> Kanal 09 (Gesamtwegstrecke) Die Werte geben die Strecke an die später im KM-Zähler angezeigt wird (z.B. 11356 für einen KM-Stand von 113.560km). Bevor das Kombiinstrument den neuen KM-Stand akzeptiert muss ein Login mit "13861" erfolgen. ACHTUNG: Der KM-Stand kann nur eingestellt werden, solange der alte KM-Stand 100 km nicht überschreitet! -> Kanal 18 (Standheizung) Nur Midline/Highline Kombiinstrumente. ?x: Motorvorwärmung 0 - ohne Motorvorwärmung 1 - mit Motorvorwärmung x?: Standheizungstyp 0 - keine Standheizung bzw. Lüftung verbaut 1 - Standheizung und Standlüftung verbaut 2 - Standheizung und Standlüftung aus mit Motor aus 3 - nur Standlüftung verbaut 4 - nur Standlüftung, aus mit Motor aus -> Kanal 19 (Funkuhr) Nur Midline/Highline Kombiinstrumente. Die Funkuhr Syncronisationsdauer kann zwischen 1 und 50 Minuten gewählt werden, der Basiswert ist 10 (Minuten). Ist als Wert 0 eingetragen wird die Funkuhr deaktiviert. -> Kanal 20 (Außentemperatur) Bei Fahrzeugen mit Klimaanlage ist der Sensor zwar verbaut, jedoch wird die Anzeige mit dem Wert 2 im Kombiinstrument unterdrückt. Bei Fahrzeugen ohne Klimaanlage und ohne Sensor erfolgt keine Auswertung somit wird der Wert 0 gesetzt. Der Wert 1 aktiviert die Anzeige. -> Kanal 29 (Tankgeber 2) Nur Quattro. Tankgeber 2 ist der Geber der Nebenkammer. Der Basiswert ist 128 nun könnt ihr in 1 Liter Schritten einstellen, die jeweiligen Maximalwerte sind 120 bzw. 136. -> Kanal 30 (Tankgeber 1) Tankgeber 1 ist der Geber der Hauptkammer. Der Basiswert ist 128 nun könnt ihr in 1 Liter Schritten einstellen, die jeweiligen Maximalwerte sind 120 bzw. 136. -> Kanal 33 (Vollanzeige) Die Korrektur der Tankanzeige wird durch den Eingabewert "65535" gestartet. Hierbei wird nicht die Tankkennlinie parallel verschoben, sondern ab dem Anzeigewert 1/2 die Kennlinie nach oben hin gedehnt bzw. geschrumpft. Der untere Bereich, speziell ab der Reservemarke bleibt unverändert. Der Ausgangswert ist 0 (Basisiwert ist 128). Die Dehnung kann um +/- 16 Ohm (+/- 0,1l) verändert werden (Wertebereich von 112 - 144). -> Kanal 35 (Anpassung der Drehzahlschwelle) Der Anpassungswert 0 entspricht einer werkseitig eingestellten Öldruckwarnung, wenn der Öldruck bei einer Drehzahl von 1500 1/min unter 1,2 bar fällt. Die Anpassung kann in 250er Schritten (0 - 1000) erfolgen. 0000 - 1000 U/min 0250 - 1750 U/min 0500 - 2000 U/min 0750 - 2250 U/min 1000 - 2500 U/min -> Kanal 38 (Ölmin-Warnung) Anpassung der Ölmin-Warnung bei niedrigen Ölstand. Vor der Einstellung muss ein Login mit 13861 erfolgen. 0 - deaktiviert 1 - aktiviert -> Kanal 39 (TOG-Sensor) Über diesen Kanal wird festeglegt ob der Temperatur- und Ölstandsgeber(TOG) im Kombiinstrument verbaut ist. Vor der Einstellung muss ein Login mit 13861 erfolgen. 0 - deaktiviert (nicht im Kombiinstrument verbaut) 1 - aktiviert (im Kombiinstrument verbaut) -> Kanal 40 (gefahrene Wegstr. seit letztem Service) Die Eingabe des jeweiligen Sollwertes ist nur in Schritten von 10 km möglich, somit erfolgt auch die Anzeige im Display. -> Kanal 41 (Zeit seit letztem Service) Die Eingabe des jeweiligen Sollwertes ist nur in Schritten von Tagen möglich, somit erfolgt auch die Anzeige im Display in Tagen. -> Kanal 42 (minimale km-Fahrleistung) Die Angabe erfolgt in 100 km (z.B.: 150x100=15.000km). -> Kanal 43 (maximale km-Fahrleistung) Die Angabe erfolgt in 100 km (z.B.: 150x100=15.000km). -> Kanal 44 (maximales Zeitintervall) Die Angabe erfolgt in Tagen. -> Kanal 45 (Ölqualität) 1 - festes Wartungsintervall 2 - flexibles Wartungsintervall -> Kanal 47 (Rußeintrag) Der angegebene Wert stellt einen Vergleichswert (0 - 600), für die Serviceanzeige dar. Der angezeigte Wert ist ein Rechenwert für den Rußanteil im Motoröl, bezogen auf eine Strecke von 100 km. -> Kanal 48 (thermische Belastung) Der angegebene Wert stellt einen Vergleichswert (0 - 600), für die Serviceanzeige dar. Der angezeigte Wert ist ein Rechenwert für die thermische Belastung im Motoröl, bezogen auf eine Strecke von 100 km. -> Kanal 49 (minimales Zeitintervall) Die Angabe erfolgt in Tagen. -> Kanal 80 (Tag/Monat - Auslieferung) Der Wertebereich geht von 00101 bis 03112. -> Kanal 81 (Datum - Auslieferung) Der Wertebereich geht von 02000 bis 02999. Komfortsystem Steuergerät Codierung STG 46 (Komfortsystem) auswählen STG Codierung -> Funktion 07 Achtung: Bei diesem Steuergerät kommt eine lange Codierung zum Einsatz. Byte 00 Bit 0 Selektive Zentralverriegelung (Einzeltürverriegelung) Byte 00 Bit 1 Zentralverriegelung ohne Safe-Funktion Byte 00 Bit 2 Zentralverriegelung ohne bewusstes Entsafen Byte 00 Bit 3 Auto-Unlock (Annahme des alten Zustandes nach abziehen des Zündschlüssels) Byte 00 Bit 4 Auto-Lock (autom. verriegeln bei ab 15 km/h) Byte 00 Bit 5 Zentralverriegelung mit bewusstem Safen Byte 00 Bit 6 Zentralverriegelung Lock/Unlock-Taster HL/HR steuern Komplettverriegelung Byte 00 Bit 7 unbekannt Byte 01 Bit 0 ZV-Fond: Schiebetür rechts verbaut Byte 01 Bit 1 ZV-Fond: Schiebetür links verbaut Byte 01 Bit 2 ZV-Heckklappe 2-Motoren-Schloss statt ZV-Motor verbaut Byte 01 Bit 3 ZV-Heckklappe Innentaster via CAN Byte 01 Bit 4 ZV-Heckklappe Softtouch (direkter Auswurf/keine Freigabe) Byte 01 Bit 5 ZV-Heckklappe kontaktgesteuert Byte 01 Bit 6 ZV-Heck: ZV-Steller verbaut anstelle ZV-Motor Byte 01 Bit 7 ZV-Heck: Heckklappe in Zentralverriegelung Byte 02 Bit 0 unbekannt Byte 02 Bit 1 ZV-Heckklappe "Security Lock" Byte 02 Bit 2 Zentralverriegelung Fond 1-Motoren- statt 2-Motoren-Schloss verbaut Byte 02 Bit 3 ZV-Heckklappe 1-Motoren- statt 2-Motoren-Schloss verbaut Byte 02 Bit 4 ZV-Heck: ZV-Steller Heckscheibe kontaktgesteuert Byte 02 Bit 5 ZV-Heck: ZV-Steller für Heckscheibe verbaut (Heckphilosophie A-MPV) Byte 02 Bit 6 Zentralverriegelung mit Einzeltürentriegelung plus Fahrertür (ETÖ und FT) Byte 02 Bit 7 ZV-Heck: Verriegelung Verdeckkastendeckel und Heckdeckel (Heckphilosophie Cabrio) Byte 03 Bit 0 Komfortbedienung inaktiv Byte 03 Bit 1 Komfortbedienung eFH/SAD via Schließzylinder FT inaktiv Byte 03 Bit 2 Komfortbedienung eFH/SAD via Schließzylinder BT inaktiv Byte 03 Bit 3 Komfortbedienung eFH/SAD via Schließzylinder Heck inaktiv Byte 03 Bit 4 Komfortbedienung eFH/SAD via eFH-Wippe FT inaktiv Byte 03 Bit 5 Komfortbedienung eFH/SAD via FFB inaktiv Byte 03 Bit 6 Komfortbedienung automatisches Schließen Byte 03 Bit 7 Freigabeabbruch eFH/SAD beim Öffnen einer Tür Byte 04 Bit 0 Komfortöffnen eFH via Schließzylinder aktiv Byte 04 Bit 1 Komfortöffnen eFH via eFH-Wippe aktiv Byte 04 Bit 2 Komfortöffnen eFH via FFB aktiv Byte 04 Bit 3 Komfortschließen eFH via Schließzylinder aktiv Byte 04 Bit 4 Komfortschließen eFH via eFH-Wippe aktiv Byte 04 Bit 5 Komfortschließen eFH via FFB aktiv Byte 04 Bit 6 Komfortbedienung zeitbegrenzt nach auth. Zugang erlaubt Byte 04 Bit 7 nicht relevant/unbekannt Byte 05 Bit 0 Komfortöffnen SAD via Schließzylinder aktiv Byte 05 Bit 1 Komfortöffnen SAD via eFH-Wippe aktiv Byte 05 Bit 2 Komfortöffnen SAD via FFB aktiv Byte 05 Bit 3 Komfortschließen SAD via Schließzylinder aktiv Byte 05 Bit 4 Komfortschließen SAD via eFH-Wippe aktiv Byte 05 Bit 5 Komfortschließen SAD via FFB aktiv Byte 05 Bit 6 Komfortöffnungstyp SAD (unwirksam) (0 = öffnen / 1 = aufstellen) Byte 05 Bit 7 unbekannt Byte 06 Bit 0 Entriegelung via Schließzylinder mit Blinklicht quittieren Byte 06 Bit 1 Entriegelung via Schließzylinder mit Horn quittieren Byte 06 Bit 2 Entriegelung via FFB mit Blinklicht quittieren Byte 06 Bit 3 Entriegelung via FFB mit Horn quittieren Byte 06 Bit 4 nicht relevant/unbekannt Byte 06 Bit 5 nicht relevant/unbekannt Byte 06 Bit 6 unbekannt Byte 06 Bit 7 Anpassungskanal Quittierung Horn sperren Byte 07 Bit 0 Verriegelung via Schließzylinder mit Blinklicht quittieren Byte 07 Bit 1 Verriegelung via Schließzylinder mit Horn quittieren Byte 07 Bit 2 Verriegelung via FFB mit Blinklicht quittieren Byte 07 Bit 3 Verriegelung via FFB mit Horn quittieren Byte 07 Bit 4 nicht relevant/unbekannt Byte 07 Bit 5 nicht relevant/unbekannt Byte 07 Bit 6 unbekannt Byte 07 Bit 7 unbekannt Byte 08 Bit 0 FFB inaktiv Byte 08 Bit 1 FFB bei "Klemme 15 EIN" aktiv Byte 08 Bit 2 Reichweitenbegrenzung für Komfortbedienung Byte 08 Bit 3 Manuelles Funkanlernen/-verlernen aktiv Byte 08 Bit 4 nicht relevant/unbekannt Byte 08 Bit 5 nicht relevant/unbekannt Byte 08 Bit 6 DWA schärfen mit Blinklicht quittieren Byte 08 Bit 7 DWA schärfen mit Horn quittieren Byte 09 Bit 0 Türen (0 = 2-türig / 1 = 4-türig) Byte 09 Bit 1 eFH vorn verbaut Byte 09 Bit 2 eFH hinten verbaut Byte 09 Bit 3 Zentralverriegelung verbaut Byte 09 Bit 4 Ausführung (0 = Linkslenker / 1 = Rechtslenker) Byte 09 Bit 5 nicht relevant/unbekannt Byte 09 Bit 6 synchrone Spiegelverstellung Byte 09 Bit 7 Spiegelabsenkung bei Rückwärtsfahrt (nur mit Sitz-Memory) Byte 10 Bit 0 DWA-Funktion inaktiv Byte 10 Bit 1 DWA-Entschärfen nur via FFB/Transponder Byte 10 Bit 2 DWA scharf bei bewusstem Entsafen/Innenraumüberwachung inaktiv Byte 10 Bit 3 Alarmverzögerung bei mech. Öffnung (thatcham) inaktiv Byte 10 Bit 4 nicht relevant/unbekannt Byte 10 Bit 5 DWA Passive Arming Byte 10 Bit 6 Neigungssensor verbaut Byte 10 Bit 7 Innenraumüberwachung verbaut Byte 11 Bit 0 nicht relevant/unbekannt Byte 11 Bit 1 nicht relevant/unbekannt Byte 11 Bit 2 nicht relevant/unbekannt Byte 11 Bit 3 nicht relevant/unbekannt Byte 11 Bit 4 DWA-Sirenen Schnittstelle aktiv Byte 11 Bit 5 Sirenen Tontyp (0 = frequenzmoduliert / 1 = diskontinuierlich) Byte 11 Bit 6 Sirenen Alarmtyp (0 = 10 tamper Alarme / 1 = 1 tamper Alarm) Byte 11 Bit 7 Anpassungskanal für Sirenen Einstellungen gesperrt Byte 12 Bit 0 Ausstiegswarnleuchten hinten verbaut Byte 12 Bit 1 nicht relevant/unbekannt Byte 12 Bit 2 nicht relevant/unbekannt Byte 12 Bit 3 nicht relevant/unbekannt Byte 12 Bit 4 nicht relevant/unbekannt Byte 12 Bit 5 nicht relevant/unbekannt Byte 12 Bit 6 nicht relevant/unbekannt Byte 12 Bit 7 nicht relevant/unbekannt Steuergerät Anpassung STG 46 (Komfortsystem) auswählen STG Anpassung -> Funktion 10 AFL = Automatisches Fahrlicht -> Kanal 00 (Schlüssel löschen) Alle Schlüssel löschen (0 = löschen). -> Kanal 01 (Schlüssel anlernen) Die gewünschte Anzahl der Schlüssel (maximal 4) als neuen Wert eingeben, Wert speichern und Zündung ausschalten. Betätigen Sie nun nacheinander die Entriegelungstaste der jeweiligen Schlüssel. Eine erfolgreiche Anpassung wird mit einem Quittierungsblinken (Öffnungsblinken) angezeigt. -> Kanal 03 (Einzeltüröffnung) Es werden nur Fahrertür und Tankklappe entriegelt, die restlichen Türen werden erst nach zweimaligem drücken auf die FFB geöffnet (0 = aus; 1 = ein). -> Kanal 04 (Auto-Lock) Das Fahrzeug wird bei einer Geschwindigkeit von über 15km/h verriegelt (0 = aus; 1 = ein). -> Kanal 05 (Auto-Unlock) Das Fahrzeug wird bei einer Geschwindigkeit von über 15km/h verriegelt und nach abziehen des Zündschlüssels entriegelt (0 = aus; 1 = ein). -> Kanal 06 (Entriegelung über Kessy) Die Blinker, Alarmhorn, bzw Blinker und Alarmhorn werden beim entriegeln betätigt (Gesetzliche Richtlinien beachten). (0 = aus; 1 = Blinker; 2 = Alarmhorn; 3 = Blinker & Alarmhorn) -> Kanal 07 (Entriegelung über FFB) Die Blinker, Alarmhorn, bzw Blinker und Alarmhorn werden beim entriegeln betätigt (Gesetzliche Richtlinien beachten). (0 = aus; 1 = Blinker; 2 = Alarmhorn; 3 = Blinker & Alarmhorn) -> Kanal 08 (Entriegelung über Schlüsselschalter) Die Blinker, Alarmhorn, bzw Blinker und Alarmhorn werden beim entriegeln betätigt (Gesetzliche Richtlinien beachten). (0 = aus; 1 = Blinker; 2 = Alarmhorn; 3 = Blinker & Alarmhorn) -> Kanal 09 (Verriegelung über Kessy) Die Blinker, Alarmhorn, bzw Blinker und Alarmhorn werden beim verriegeln betätigt (Gesetzliche Richtlinien beachten). (0 = aus; 1 = Blinker; 2 = Alarmhorn; 3 = Blinker & Alarmhorn) -> Kanal 10 (Verriegelung über FFB) Die Blinker, Alarmhorn, bzw Blinker und Alarmhorn werden beim verriegeln betätigt (Gesetzliche Richtlinien beachten). (0 = aus; 1 = Blinker; 2 = Alarmhorn; 3 = Blinker & Alarmhorn) -> Kanal 11 (Verriegelung über Schlüsselschalter) Die Blinker, Alarmhorn, bzw Blinker und Alarmhorn werden beim verriegeln betätigt (Gesetzliche Richtlinien beachten). (0 = aus; 1 = Blinker; 2 = Alarmhorn; 3 = Blinker & Alarmhorn) -> Kanal 12 (Rückmeldung-DWA) Rückmeldung bei schärfen der DWA (Gesetzliche Richtlinien beachten). (0 = aus; 1 = Blinker; 2 = Alarmhorn; 3 = Blinker & Alarmhorn) -> Kanal 13 (Alarmhorn) Ländereinstellung für den Sounder. Beeinflusst Art, Länge und Lautstärke des Alarmtones (Gesetzliche Richtlinien beachten). 0 = frequentmoduliertes Alarmsignal, 10 Tamper-Alarme 1 = frequentmoduliertes Alarmsignal, 1 Tamper-Alarm 2 = diskontinuierliches Alarmsignal, 10 Tamper- Alarme 3 = diskontinuierliches Alarmsignal, 10 Tamper-Alarme -> Kanal 14 (Neigungssensor) Empfindlichkeit des Neigungssensors einstellen. Wertebereich: 100 - 200 (100 = 50%, 140 = 70%, 200 = 100%) -> Kanal 15 (Innenraumüberwachung) Empfindlichkeit der Innenraumüberwachung einstellen. Wertebereich: 100 - 200 (100 = 50%, 140 = 70%, 200 = 100%) -> Kanal 16 (Batterieüberwachung) Batterieüberwachung Sounder (0 = inaktiv, 1 = aktiv). -> Kanal 17 (Komfortbetätigung) Komfortbetätigung über Funkfernbedienung (0 = aus, 1 = ein). -> Kanal 18 (DWA-Alarmverzögerung) DWA-Alarmverzögerung bei öffnen der Fahrertür. (0 = aus; 1 = ein) Lenkhilfe Steuergerät Anpassung STG 44 (Lenkhilfe) auswählen STG Anpassung -> Funktion 10 -> Kanal 000 (Lernwerte) Über diesen Kanal wird die Grundeinstellung der Lenkhilfe durchgeführt. Dies ist Notwendig wenn das Lenkgetriebe ausgetauscht/ausgebaut wurde und nach der Grundeinstellung des Gebers für Lenkwinkel (G85). Nach dem löschen der Lernwerte starten Sie den Motor und führen folgende Schritte aus: - Lenkrad waagerecht und in Geradeausstellung - Lenkrad langsam an den linken Anschlag drehen und kurz halten - Lenkrad langsam an den rechten Anschlag drehen und kurz halten - Lenkrad wieder in Geradeausstellung drehen (±10°) - Zündung ausschalten und 5 Sekunden warten Schalten Sie nun die Zündung weder ein, die Kontrollampe für Lenkhilfe sollte nun erloschen sein. Lenksäulenelektronik Steuergerät Codierung STG 16 (Lenksäulenelektronik) auswählen STG Codierung -> Funktion 07 ?xxxx: Getriebevariante 0 - Schaltgetriebe 1 - Automatikgetriebe x?xxx: Lenkradvariante 0 - Lenkrad ohne Multifunktion 1 - 3-Speichenlenkrad (ohne Multifunktion) 2 - 4-Speichen-Multifunktionslenkrad für Radiobedienung 3 - 4-Speichen-Multifunktionslenkrad für Radio-/Telefonbedienung 4 - 4-Speichen-Multifunktionslenkrad für Radio-/Telefon-/Sprachbed. xx?xx: Zusatzausstattung +0 - keine Tiptronic am Lenkrad, keine Lenkradheizung +1 - Tiptronic am Lenkrad +2 - Lenkradheizung xxx?x: MFA/GRA 0 - ohne Bordcomputer (MFA), ohne Tempomat (GRA) 1 - mit Bordcomputer (MFA), ohne Tempomat (GRA) 2 - ohne Bordcomputer (MFA), mit Tempomat (GRA) 3 - mit Abstands-Distanzregelung (geplant) 4 - mit Bordcomputer (MFA), mit Tempomat (GRA) 5 - Bordcomputer (MFA) mit Abstands-Distanzregelung (geplant) xxxx?: Heckwischer 1 - ohne Heckwischer 2 - mit Heckwischer Leuchtweitenregulierung Steuergerät Grundeinstellung STG 55 (Leuchtweitenregulierung) auswählen STG Grundeinstellung -> Funktion 04 Messwertgruppe 001 anwählen Nun die Scheinwerfer manuell mit dem Einstellrad justieren. Messwertgruppe 001 anwählen Die Regellage der Scheinwerfer wird jetzt vom Steuergerät "gelernt". Steuergerät Codierung STG 55 (Leuchtweitenregulierung) auswählen STG Codierung -> Funktion 07 00001 - Frontantrieb (PR-1X0) 00002 - Allradantrieb (PR-1X1) Steuergerät Anpassung STG 55 (Leuchtweitenregulierung) auswählen STG Anpassung -> Funktion 10 ACHTUNG: Die Kanäle 1-5 sind fest eingestellte Werte des Herstellers, diese sollten NICHT geändert werden. -> Kanal 00 (Lernwerte) Die Lernwerte (Kanäle 1-9) werden auf die vom Hersteller vorgegebenen Werte zurück gesetzt. -> Kanal 01 (Dynamische Regelstrategie) Standardwert: 4 -> Kanal 02 (Justagegrenze vorn Low Wert) Standardwert: 1 -> Kanal 03 (Justagegrenze vorn High Wert) Standardwert: 7 -> Kanal 04 (Justagegrenze hinten Low Wert) Standardwert: 7 -> Kanal 05 (Justagegrenze hinten High Wert) Standardwert: 13 -> Kanal 06 (Warnlampe) Ansteuerung der Warnlampe. 0 - deaktiviert 1 - aktiviert -> Kanal 07 (Klemme 61) 0 - deaktiviert (Referanzlauf nach Kl.15 ein) 1 - aktiviert -> Kanal 08 (Plausibilität der Sensoren) 0 - deaktiviert 1 - aktiviert -> Kanal 09 (Fehlerlampe) Im Stellgliedtest. 0 - deaktiviert 1 - aktiviert -> Kanal 60 (Lernwerte Kanal 1) Die Lernwerte von Kanal 01 werden seperat auf die vom Hersteller vorgegebenen Werte zurück gesetzt. -> Kanal 61 (Lernwerte Kanal 2) Die Lernwerte von Kanal 02 werden seperat auf die vom Hersteller vorgegebenen Werte zurück gesetzt. -> Kanal 62 (Lernwerte Kanal 3) Die Lernwerte von Kanal 03 werden seperat auf die vom Hersteller vorgegebenen Werte zurück gesetzt. -> Kanal 63 (Lernwerte Kanal 4) Die Lernwerte von Kanal 04 werden seperat auf die vom Hersteller vorgegebenen Werte zurück gesetzt. -> Kanal 64 (Lernwerte Kanal 5) Die Lernwerte von Kanal 05 werden seperat auf die vom Hersteller vorgegebenen Werte zurück gesetzt. -> Kanal 65 (Lernwerte Kanal 6) Die Lernwerte von Kanal 06 werden seperat auf die vom Hersteller vorgegebenen Werte zurück gesetzt. -> Kanal 66 (Lernwerte Kanal 7) Die Lernwerte von Kanal 07 werden seperat auf die vom Hersteller vorgegebenen Werte zurück gesetzt. -> Kanal 67 (Lernwerte Kanal 8) Die Lernwerte von Kanal 08 werden seperat auf die vom Hersteller vorgegebenen Werte zurück gesetzt. -> Kanal 68 (Lernwerte Kanal 9) Die Lernwerte von Kanal 09 werden seperat auf die vom Hersteller vorgegebenen Werte zurück gesetzt. Motorelektronik Steuergerät Codierung (Motorkennbuchstaben AXW) STG 01 (Motorelektronik) auswählen STG Codierung -> Funktion 07 00?xx: Antrieb / Zusatzfunktionen 0 - Frontantrieb 1 - Allradantrieb 00x?x: CAN-Teilnehmer +0 - ohne (ABS/ESP, Airbag, Klima.) +1 - ABS/ESP +2 - Airbag +4 - Klima 00xx?: Getriebe 1 - 5-Gang Schaltgetriebe 2 - 6-Gang Schaltgetriebe 3 - Automatisches Getriebe 4-Gang 4 - Automatisches Getriebe 5-Gang 5 - Automatisches Getriebe 6-Gang 6 - CVT 7 - Direktschalter 5-Gang 8 - Direktschalter 6-Gang Steuergerät Codierung (Motorkennbuchstaben BDB) STG 01 (Motorelektronik) auswählen STG Codierung -> Funktion 07 00?xx: Sondercode 1 - Allradantrieb 00x?x: CAN-Teilnehmer 7 - Klimaanlage, Anti-Blockier-System (ABS), Airbag 00xx?: Getriebe 2 - 6-Gang Schaltgetriebe 8 - Direktschalt Getriebe 02E Steuergerät Codierung (Motorkennbuchstaben BKD) STG 01 (Motorelektronik) auswählen STG Codierung -> Funktion 07 ?000xxx: Kraftstofftyp 0 - Standard 6 - Biodiesel (PR-2G0 - nur 03G906016FF ab Datenstand 7364) x000?xx: Antrieb / Zusatzfunktionen 0 - Frontantrieb 1 - Allradantrieb x000x?x: CAN-Teilnehmer +0 - ohne (ABS/ESP, Airbag, Klima.) +1 - ABS/ESP +2 - Airbag +4 - Klima x000xx?: Getriebe 1 - 5-Gang Schaltgetriebe 2 - 6-Gang Schaltgetriebe 8 - Automatikgetriebe Steuergerät Login/Codierung II STG 01 (Motorelektronik) auswählen STG Login/Codierung II -> Funktion 11 GRA-Aktivierungscode: 11463 GRA-Deaktivierungscode: 16167 Steuergerät Grundeinstellung STG 01 (Motorelektronik) auswählen STG Grundeinstellung -> Funktion 04 Messwertgruppe 103 (Kraftstoffpumpenadaption - 2.0l TFSI) Nach dem Tausch der Kraftstoffpumpe muss diese an das Motorsteuergerät angelernt werden. Motor im Leerlauf. Messwertgruppe 238 (Kraftstoffpumpenadaption - 1.6l FSI) Nach dem Tausch der Kraftstoffpumpe muss diese an das Motorsteuergerät angelernt werden. Motor im Leerlauf. Messwertgruppe 243 (Kraftstoffpumpenadaption - 2.0l FSI) Nach dem Tausch der Kraftstoffpumpe muss diese an das Motorsteuergerät angelernt werden. Motor im Leerlauf. Standheizung Steuergerät Codierung STG 18 (Standheizung) auswählen STG Codierung -> Funktion 07 ?xxxx: unbekannt 0 - Standard x?xxx: Funkfernbedienung 0 - keine Funkfernbedienung 1 - Telestart T90 verbaut xx?xx: Absperrventil für Kühlmittel (N279) 0 - kein Absperrventil verbaut 1 - Absperrventil verbaut xxx?x: Umwälzpumpe (V55) 0 - keine Umwälzpumpe verbaut 1 - Umwälzpumpe verbaut xxxx?: Unterspannungsabschaltung 1 - Abschaltung über Bordnetzsteuergerät 2 - Abschaltung über Festwert (Kanal 01) Steuergerät Anpassung STG 18 (Standheizung) auswählen STG Anpassung -> Funktion 10 -> Kanal 01 (Unterspannungsabschaltung) Spannungswert für die Unterspannungsabschaltung, der Wert "102" entspricht 10,2 V. Standardwert: 10,2 V Zulässiger Anpassungsbereich: 10,0 V bis 11,0 V Möglicher Anpassungsbereich: 9,5 V bis 12,5 V -> Kanal 02 (Verbrennungsluftgebläse) Zur Einstellung des CO2-Anteiles im Abgas, der mögliche Anpassungsbereich geht von 100 bis 255. -> Kanal 03 (Abschaltbedingungen) Abschaltbedingung der Standheizung nach Motorlauf. 1 Die Standheizung läuft nach abstellen des Motors weiter (bis zum Ablauf der eingestellten Betriebszeit). 2 Die Standheizung schaltet nach abstellen des Motors selbsttätig ab (unabhängig von der noch verbleibenden eingestellten Betriebszeit und auch wenn am Datenbussystem weiter ein Einschaltsignal anliegt). Telefon/Handyvorbereitung Steuergerät Codierung (Handyvorbereitung) STG 77 (Telefon) auswählen STG Codierung -> Funktion 07 00?xxxx: Funktionen 0 = Basis (für RNS-E Basis/Radio) 1 = Komfort (für RNS-E High/RNS-Low) 0?xxx: Lenkradtyp 0 = Kein Multifunktionslenkrad ODER Standard Multifunktionslenkrad (ohne Menüwalzen) 1 = Modulares Lenkrad (mit Menüwalzen) 0x?xx: Verbauliste 1 = Diagnose via CAN 2 = Multifunktionslenkrad & Diagnose via CAN 3 = Headunit (z.B. RNS-E) & Diagnose via CAN 4 = Multifunktionslenkrad & Headunit (z.B. RNS-E) & Diagnose via CAN 5 = Diagnose via K-Leitung 6 = Multifunktionslenkrad & Diagnose via K-Leitung 7 = Headunit (z.B. RNS-E) & Diagnose via K-Leitung 8 = Multifunktionslenkrad & Headunit (z.B. RNS-E) & Diagnose via K-Leitung 0xx?x: Sprache (Sprachbedienung) 0 = Sprachbedienung aus 1 = Deutsch 2 = Englisch (UK) 3 = Französisch 4 = Italienisch 5 = Spanisch 7 = Englisch (US) 8 = Externes Gerät (z.B. Radio-/Navigationssystem E) 9 = Sprachbefehle deaktiviert / Namenswahl möglich 0xxx?: Sprache (Anzeige im Kombiinstrument) 0 = keine Anzeige 1 = Deutsch 2 = Englisch (UK) 3 = Französich 4 = Italienisch 5 = Spanisch 7 = Englisch (US) Steuergerät Anpassung (Handyvorbereitung) STG 77 (Telefon) auswählen STG Anpassung -> Funktion 10 -> Kanal 128 (Grundlautstärke) Grundlautstärke des Ausgangssignals. -> Kanal 129 (Nachlaufzeit) Nachlaufzeit der Handyvorbereitung nach Zündung aus (0 = 30 sek). Bereich: 0-1200 min / Auflösung: 5 min -> Kanal 130 (Verzögerungszeit) Verzögerungszeit der Audiokomponenten zur Kompensation akustischer Laufzeiten (Vermeidung von Echos). -> Kanal 131 (Mikrofonempfindlichkeit) Absenken/anheben der Mikrofon Empfindlichkeit. -> Kanal 133 (Bluetooth) Bluetooth aktivieren/deaktivieren. -> Kanal 134 (Freisprechfunktion) 0 - Freisprechen auch ohne eingelegtem Handy über Bluetooth 1 - Freisprechen nur mit eingelegtem Handy -> Kanal 135 (Bluetooth-PassKey) Standard: 1234 -> Kanal 136 (Verzögerungszeit) Über diesen Anpassungskanal wird die Verzögerungszeit zwischen Mute und Sprachaufforderungston eingestellt (abhängig vom Radiosystem). Türsteuergeräte Steuergerät Codierung STG 42 (Türsteuergerät vorn links) auswählen oder STG 52 (Türsteuergerät vorn rechts) auswählen STG Codierung -> Funktion 07 +00001 - Fernentriegelung Heckklappe +00008 - Türinnengriffbeleuchtung +00016 - Automatiklauf +00032 - Spiegelheizung +00064 - Türausstiegs-/Warnleuchte +00128 - Karosserievariante (4-Türer) +00256 - Sitz-Memory +00512 - Rechtslenker +01024 - SAFE-Motor +02048 - Einklemmschutz